汽车

我们今天的主角是一款传承了三代的车型，它就是第三代长安逸动，并且它还有个新名字，叫做长安逸动PLUS！ 查看更多>>

易车探店 这场突如其来的新冠肺炎疫情从今年1月底爆发到如今3月初逐渐缓和，全国车市也受到不小的冲击，大家放缓了看车买车的步伐。而车企们也在一直与疫情作斗争，尽全力复工生产的同时也努力让消费者放心... 查看更多>>

此前，我的同事已经对EX5进行过全面的试驾体验，今天我们将目光转移到性能和续航上，看看它的表现如何！北汽新能源EX5都有哪些车型可选？相比同级竞品都有哪些优势？北汽新能源EX5于2019年初上市... 查看更多>>

易车原创 这是一篇“迟来的”试车稿。我或许是第一批接触启辰星的人，早到什么地步？当我第一次与它相遇的时候，它被一层层的伪装包裹着，根本看不清它的模样，我甚至连它叫什么名字都不知道，我只知道它的代... 查看更多>>

易车测试 2020年1月，易车联合北京理工大学电动车辆国家工程实验室，对东风本田最新的小型纯电动SUV——X-NV进行了性能测试。 查看更多>>

易车试驾 我一直认为菲斯塔是北京现代”感性运动“设计语言中最特点的一个，也是整车比例最协调的一个。虽然LA FESTA这个名字取自于意大利语，但总是透着一股法系的浪漫，天生自带热情活力和自由奔放... 查看更多>>

易车试驾体验 全新一代KX3傲跑，除了代表起亚在小型SUV级别的更新换代之外，此时引入国内市场，它也顺势扮演了为起亚力挽狂澜、扭转局势的角色。被寄予厚望的全新一代傲跑，究竟能否堪此重任？这要先从... 查看更多>>

很多易车用户都在问“豪华品牌纯电动SUV有什么选择？”，“最近看到奔驰出了EQC，奥迪出了e-tron，它们和蔚来ES6比起来哪个好？”看到了大家的问题，于是我们决定来一发当下主流豪华品牌纯电动... 查看更多>>

腾势X是腾势品牌的第二款量产车型，定位中型7座SUV，融合了梅赛德斯-奔驰的设计DNA和比亚迪先进的平台技术及三电科技。新车已于2019年广州车展期间正式上市，除纯电车型（BEV）外，还配有插电... 查看更多>>

小鹏G3和威马EX5作为造车新势力中的佼佼者，在上市之后便凭借实惠的价格和较为出色的科技配置，博得了不少消费者的芳心。而在传统的造车企业中，比亚迪电动车有口皆碑，宋Pro EV则是同级中综合实力... 查看更多>>

35系列的推出，使得AMG的产品家族再一次丰富，相应的，35系列也理所应当的成为入门级的AMG车型，获得日常用车和运动操控之间的平衡，便成为这款A 35 L AMG传递给用户的最大产品特征。 查看更多>>

经过一个月的改装，我们这辆雪地版途达终于改装完成了，为了体现它的冰雪路面穿越能力，我们将雪地版途达带到了位于位于内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗的乌兰布统景区，让它在冰天雪地中尽情驰骋。 查看更多>>

作为豪华品牌紧凑级SUV中最具性价比的车型，宝马X1拥有堪比X5的空间，却享受8折优惠，不到30万元即可落地。这等诱惑有几个成年人能顶得住啊？所以轻轻松松月销8000辆，稳坐同级别头把交椅。各款... 查看更多>>

新3系长轴上市已经半年有余，吐槽最多的就是悬架太软，缺少了运动性体验。紧接着，大家把所有希望都寄托在3系标轴身上，因为我之前也和宝马的工程师聊过，得到的答案是标轴的新3系确要比长轴新3系调的硬一... 查看更多>>

新能源车型环保又节能的特点受到了很多人的欢迎，与内燃机不同，电动机在低速或零速时具有高扭矩的特点，这也赋予了它强有力的加速能力。今天，我们将罗列一下易车在2019年所测试的新能源车型，看看它们在... 查看更多>>

今天是大年初五，俗称“破五”，按照北方习俗是“吃饺子，迎财神”的好日子，放鞭炮也是比不可少的环节。你以为易车新能源频道的同事们会安心在家吃饺子吗？回答当然是“不会”啦！想到还有很多易车网友在年前... 查看更多>>

作为法系车的代表，标致在技术和创新上总能给人留下深刻的印象。即便是在汽车设计百花齐放的今天，当我坐进新款的标致5008中，仍被其独特的设计深深吸引。 查看更多>>

要说2019年里哪台自主车型最为火爆，那肯定是长安CS75PLUS了。对于它的产品力，相信大家早已经熟悉了，但是这台CS75PLUS在赛道里又会有何种表现呢？ 查看更多>>

有关宝马3系（以下简称3系）和凯迪拉克CT5（以下简称CT5）的话题已在全网引爆，舆论导向似乎都在传输一个观点：CT5真香，但作为豪华中级车领域最老牌的操控键将，这一代3系真的走错了方向吗？是时... 查看更多>>

2019年销量最高的新车是长安CS75PLUS，整年销量达到了惊人的70011台。此次我们将它开上了赛道，去“硬刚”另一位热销SUV大众途岳！ 查看更多>>